整体式拉马
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拉马有整体式和分体式两种，每种按吨位又有5T、10T、15T、20T等大小不同的型号。
整体式拉马(一体式拉马)，也叫做整体式拔轮器
整体式拉马的工作原理：
整体式拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。 整体式拉马(整体式拔轮器)是以油压起动杆直接前进移动故推动杆本身不作传动钩爪座又可随螺纹直接作前进后退调距操作方便只要把手前后小幅度摆动。使用省力，防滑不受场地、方向（0～360℃）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马的理想工具。
整体式拉马的作用与功能说明
1.新型液压拉马操作方便、省力。
2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。
3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。
4.可任意选配泵浦。
5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。
一体式拉马技术参数：
技术参数 DYZ-5 DYZ-10 DYZ-20 DYZ-30 DYZ-50
安全负重T 5 10 20 30 50
行程 mm 60 60 60 60 100
三爪调节范围 50-250 50-300 100-400 150-500 200-550
泵额定压力mpa 40 63 63 63 70
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